L’UDC défend l’augmentation des limites de vitesse en Suisse

Andreas Glarner, représentant du parti UDC, propose d’abaisser les plafonds de vitesse sur les routes secondaires à 100 km/h et sur les autoroutes à 130 km/h. Son argumentation repose sur l’idée que les mesures prises en 1985 étaient temporaires et motivées par des préoccupations environnementales, aujourd’hui obsolètes grâce aux progrès technologiques des véhicules modernes. Selon lui, la sécurité routière s’est améliorée malgré l’augmentation du trafic, ce qui justifierait une révision des règles en vigueur. Les critiques de gauche soulignent toutefois les risques liés à cette initiative, mettant en garde contre une possible détérioration des conditions d’exploitation des routes.